Relembrando o passado...

FORMULA TRUCK EM SANTA CRUZ DO SUL

A primeira etapa da Fórmula Truck na Temporada 2011 acontece no próximo domingo, 27, em Santa Cruz do Sul/RS, às 13h, com transmissão em HD pela TV Bandeirantes. O autódromo, que recebe o nome de Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, possui características que exigem grande técnica por parte dos pilotos.

Com 14 curvas, de baixa, média e altíssima velocidade, tem um dos traçados mais prazerosos e desafiadores do Brasil, segundo pilotos de diversas categorias. A curva do “S” e a ferradura são o grande charme do circuito, que possui 3.531 metros.

Essa é a segunda vez que a Fórmula Truck tem Santa Cruz do Sul em seu calendário oficial. Na primeira passagem, em 2009, o grande vencedor foi Roberval Andrade, que largou na pole-position com o tempo de 2:04.043. A melhor volta da prova foi de Felipe Giaffone com 1:43.917.

TOP RACE V6

A primeira etapa da Temporada 2011 contará com a presença da categoria Argentina TOP RACE V6, que terá sua programação intercalada com a da Fórmula Truck. Essa será a quinta vez que as duas categorias competem no mesmo final de semana.

Confira os horários do final de semana:

SEXTA                                                       DIA 25/02/2011

Das 10h00às11h45                               Vistoria Técnica

Das 10h30às11h30                               1º. Treino Livre – Top Race – Grupo A

Das 12h00às13h00                               1º. Treino Livre – Fórmula Truck

Das 13h30às14h30                               1º. Treino Livre – Top Race – Grupo B

                As14h00                                   Briefing – Equipes – Fórmula Truck

Das 15h00às 16h00                              2º. Treino Livre – Fórmula Truck

                As 16h30                                  Briefing – Pilotos – Fórmula Truck

SÁBADO                                                    DIA 26/02/2011

Das 09h00 às 10h00                             3º. Treino Livre – Fórmula Truck

Das 10h10 às 10h30                             2º. Treino Livre – Top Race – Grupo A

Das 10h35 às 10h55                             2º. Treino Livre – Top Race – Grupo B

                 Às 10h45                                 Pesagem Oficial de Pilotos – Fórmula Truck

Das 11h10 às 12h10                             4º. Treino Livre – Fórmula Truck

                 Às 11h25                                 Briefing – Pilotos – Top Race

Das 12h25 às 13h40                             Treino Classificatório – Top Race

Das 14h00 às 15h30                             Treino Classificatório – Fórmula Truck

Das 15h45 às 16h15                             Top Qualifing – Fórmula Truck

                 Às 16h30                                 Truck Kids – Parque de exposição

Das 16h30 às 16h55                             Super Sprint – Top Race – (20° ao 32°) – 6 Voltas

Das 17h05 às 17h30                             Super Sprint – Top Race – (01° ao 19°) – 6 Voltas

DOMINGO                                              DIA 27/02/2011

Das 07h00 as 08h30                             Teste Show

Das 08h50 as 09h20                             Warm-Up – Fórmula Truck

Das 09h25 às 09h40                             Show de Motos

                 Às 09h45                                 Abertura de Box – Top Race

                 Às 09h50                                 Fechamento de Box – Top Race

                 Às 09h55                                 Placa de 5 Minutos – Top Race

                 Às 10h00                                 Bandeira verde para volta de apresentação,

                                                                               mais 00h45 de corrida (prova) – Top Race

                 Às 10h50                                 Pódium Top Race

Das 11h00 às 11h07                             Desfile dos Pilotos

Das 11h10 às 12h10                             Truck Test

Das 12h15 às 12h40                             Show de Caminhões – Dani, Gabi e Junior

                 Às 12h45                                 Abertura de Box – Fórmula Truck

                 Às 12h55                                 Fechamento de Box – Fórmula Truck

                 Às 13h05                                 Placa de 5 Minutos – Fórmula Truck

                 Às 13h10                                 Bandeira verde para volta de apresentação, mais

                                                                    1h00 h. de corrida (prova) – Fórmula Truck

                 Às 14h20                                 Pódium Fórmula Truck

STOCK CAR 2011 COMEÇA DIA 20 DE MARÇO

Bomba de óleo não apresenta problemas nos testes coletivos e aumenta a expectativa para o início da temporada no dia 20 de março.

São Paulo, (SP) – Pilotos e equipes aprovaram os testes coletivos da Copa Caixa Stock Car realizados na pista do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA) nesta quarta-feira. Todos os componentes que precisavam de checagem não apresentaram problemas, inclusive a bomba de óleo. Agora, todos voltam suas atenções para os últimos ajustes nos carros para a abertura da temporada 2011, que será junto com o FIAWTCC, o dia 20 de março no Autódromo Internacional de Curitiba, que receberá também a prova de abertura do Mini Challenge.

Zequinha Giaffone, diretor da JL, fornecedora técnica oficial da categoria,comentou sobre os testes. “Foi muito bom. Conseguimos realizar nossa programação, e da parte técnica foi possível testar tudo. O trabalho foi bastante produtivo porque também pudemos constatar o bom desempenho da bomba de óleo, já que nenhum carro apresentou problemas neste item. Estamos prontos para a corrida”, completou.

Jorginho de Freitas, chefe da JF Racing, também saiu satisfeito de Piracicaba. Para sua equipe, as coisas caminharam tão bem que nem precisou deixar seu carro na pista até o fim. “Cumprimos nosso cronograma e por isso terminamos tudo uns dez minutos antes do encerramento dos testes. Correu tudo como esperávamos e agora é fazer os últimos ajustes para a estreia”, explicou. O piloto Átila Abreu, da AMG Motorsport, também ficou satisfeito. “Ano passado em Salvador tive esse problema, mas aqui ele não apareceu. Fiquei contente também porque pude desenferrujar um pouco, apurar os reflexos, para começar bem em Curitiba”, contou o jovem piloto.

Quem teve problemas em Piracicaba foi o paulista Daniel Serra, da Red Bull Racing. O filho do tricampeão Chico Serra encerrou sua participação antes do final do treino por causa da quebra da direção hidráulica. “Foi bom ter acontecido isso agora, porque podemos consertar para a primeira etapa. Mesmo assim, foi produtivo o trabalho. Achamos algumas coisinhas que estavam acontecendo no carro e que já pudemos resolver. Se o intuito era esse, a gente fez tudo certo”, analisou.

Xandinho Negrão passa por cirurgia
Na manhã desta quinta-feira, o campineiro Xandinho Negrão sofreu uma cirurgia na clavícula esquerda, fraturada por conta do acidente de ontem durante os testes coletivos da Copa Caixa Stock Car no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA). A fixação da clavícula (osteossíntese) foi feita no Hospital Albert Einstein, em São Paulo, e conduzida pelo médico Eduardo Benegas.

O piloto da equipe Medley/Full Time Sports deve continuar internado até amanhã e, segundo o Dr. Eduardo Benegas, a fratura deve ser consolidada (voltar ao normal) no período de quatro a seis semanas, e só então Xandinho poderá iniciar a recuperação das funções musculares e articulações.

Relembrando o passado...

ACIDENTE NOS TREINOS DA STOCK

 Xandinho Negrão passa bem depois do acidente que sofreu na manhã desta quarta-feira no circuito do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA) durante os treinos coletivos da Stock Car. Ainda no início da sessão, após sua segunda saída dos boxes, o piloto da equipe Medley/Full Time Sports passou reto na primeira curva do circuito, batendo forte contra uma barreira e passou sobre a cerca de proteção.

Com o acidente, o pilotou quebrou a clavícula esquerda e também fraturou o quinto metacarpo (dedo mínimo) da mão esquerda. Além disso, Xandinho sofreu escoriações no rosto por conta da batida contra o volante. A causa do acidente está sendo apurada pelos técnicos da equipe Medley/Full Time Sports, e ainda não se sabe exatamente o que ocorreu no momento da freada da curva.

A equipe de resgate agiu rápido e Xandinho Negrão recebeu atendimento no local em uma UTI móvel. Por volta das 10h25, o piloto de Campinas deu entrada no pronto-atendimento da Santa Casa de Piracicaba, distante cerca de 15 minutos do autódromo, onde foram realizados os primeiros exames. O atendimento foi feito pelo médico ortopedista Daniel Medeiros, que fez os diagnósticos das fraturas. Logo depois, Xandinho foi transportado de helicóptero ao Hospital Albert Einstein, em São Paulo, para realizar exames complementares.

FONTE:SITE STOCK CAR

#temporada2011

STOCK CAR 2011 NO RIO GRANDE DO SUL

Copa Caixa STOCK CAR 2011, terá duas provas em solo gaucho no ano de 2011 no Autodrómo do Velopark dia 15/05 e Autodrómo de Santa Cruz do Sul 18/09 O publico gaucho tera o prazer de duas etapas da maior categoria do automobilismo Brasileiro, o evento ainda traz a COPA MONTANA e MINI CHALLENGE

MAIORES INFORMAÇÕES ENTRE NO SITE DA STOCK

http://stockcar.globo.com/

*Datas sujeitas a alterações

TORO ROSSO, WILLIANS, MERCEDES E RED BULL PARA TEMPORADA 2011

A Toro Rosso exibiu nesta terça-feira o STR6, seu carro para a temporada 2011 da Fórmula 1. Assim como Sauber, Lotus Renault, Mercedes, Red Bull e Williams, a equipe optou por fazer sua apresentação no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, palco dos primeiros testes de pré-temporada do ano.

Com Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari mantidos como titulares, a Toro Rosso optou por um evento de poucas novidades. O modelo de 2011, que segue a tendência de adotar um bico mais alto, é o segundo a ser produzido independentemente pela equipe. 

A Williams apresentou em Valência, na Espanha, seu carro "interino" para a próxima temporada da Fórmula 1. O modelo FW33, que tinha Rubens Barrichello no cockpit durante sua primeira aparição pública, já apresenta as mudanças aerodinâmicas para 2011, mas ainda conta com uma pintura temporária em azul - a exemplo do que aconteceu em anos anteriores.

O regulamento da temporada ditou as mudanças no carro em relação ao FW32 de 2010. Sem o Duto F, proibido, a escuderia buscou novas soluções para encontrar o downforce necessário - a asa traseira, incorporada ao difusor, e o bico são as principais apostas. O sistema de recuperação de energia cinética (Kers, em inglês) também é novidade.

Sem boa parte dos patrocínios que ostentou em 2010, a Williams aposta também em um acordo comercial com a petrolífera PDVSA, que chega junto com o piloto venezuelano Pastor Maldonado. Caso não adote o carro em azul, as novas cores deverão ser apresentadas ainda em fevereiro, numa data a ser definida - esta, segundo a escuderia, será a apresentação oficial.

"Nossa ambição é voltar à frente do grid", disse Frank Williams em comunicado à imprensa. "Sabemos que não será fácil, mas esperamos que este carro nos aproxime mais dos líderes do que em 2010. Como equipe, estamos ambiciosos como nunca estivemos", completou o dirigente. 

A Mercedes foi mais uma equipe a apresentar nesta terça-feira seu carro para a temporada 2011 da Fórmula 1. Comandada por Ross Brawn e com os alemães Nico Rosberg e Michael Schumacher como pilotos titulares, a escuderia levou ao Circuito Ricardo Tormo, em Valência, o modelo MGP W02.

O próprio time já havia exibido algumas imagens do carro, que se apresenta com sutis diferenças na pintura. No lado aerodinâmico, a Mercedes aposta em um bico alto e alterações da asa traseira e dos sidepods - a composição das aletas laterais.

O motor do novo carro da Mercedes é um V8 Mercedes-Benz FO 108X, e a exemplo das rivais que já apresentaram seus carros, conta com uma peça de 2400 cc, com cilindros dispostos em 90 graus e giros limitados ao 18 mil RPM. 

A Red Bull apresentou nesta terça-feira, na cidade espanhola de Valencia, seu carro para a temporada 2011 da Fórmula 1. Atual campeã de pilotos e de construtores, a escuderia austríaca confia no modelo RB7, desenhado por Adrian Newey, para repetir o sucesso conquistado em 2010.
O time chegou a exibir imagens do carro em seu site oficial antes de levá-lo a público no Circuito Ricardo Tormo. O local foi o mesmo escolhido por Sauber e Lotus Renault para a apresentação de seus carros e pilotos, além de receber testes de pré-temporada a partir desta terça-feira.
Entre as principais mudanças aerodinâmicas do carro, está a cobertura do motor, mais alta que a de 2010. A asa traseira e o bico também foram alterados. O motor é o V8 Renault RS27-2010, de 2400 cc, com cilindros dispostos em 90 graus e rotação de até 18 mil RPM.
Sebastian Vettel e Mark Webber foram os responsáveis por descobrir o novo carro, que agora desfilarão com os números 1 e 2. A dupla dominou a última temporada, com nove vitórias e 15 pole positions em 19 corridas. O alemão, atual campeão mundial, fará a estreia do carro em Valência.