1ª Etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos

 Neste domingo 25 de abril foi realizada a etapa de abertura do campeonato gaúcho de Marcas & Pilotos! A etapa foi realizada com o tempo nublado e alguma chuva não muito forte, mais o suficiente para dar uma molhada na pista e deixar as disputas ainda mais emocionantes.
As programações começaram cedo com o treino clasificatório do marcas, e ainda pela manhã a 1ª bateria da Fórmula 1.6 e Copa Fusca.

                                                     FÓRMULA 1.6
 A Fórmula 1.6 teve Jagger Frigeri #11 largando na ponta, ele conseguiu fazer uma boa prova e vencer de ponta a ponta a 1ª Bateria, que foi encerrada com bandeira vermelha por causa de um forte acidente na curva 2 envolvendo dois carros, o # 5 de Rodrigo Gonzales e o # 3 de Cali Crestani.
Mesmo envolvido em um acidente o piloto Cali Crestani consegue voltar na 2ª Bateria no 2º lugar no grid de largada, perdendo só para o piloto Jagger Frigeri. Mais o destaque mesmo da categoria foi o Piloto Rodrigo Bordin # 71 o estreante da categoria que largou em 7º na primeira bateria e 3º lugar na segunda ! Nas ultimas voltas da 2ª Bateria o piloto consegue uma linda ultrapassagem por fora na curva 1 que lhes consedeu o 2º Lugar da prova!

                                                     COPA FUSCA

 A Copa Fusca, a categoria mais tradicional do automobilismo gaúco teve boas disputas esse fim de semana, com belos pegas e ultrapassagens! A categoria levou para pista nesse domingo 11 fusquetinhas boas de pistas, prontas para brigaram por uma boa colocação nas baterias.
O grande destaque das duas baterias foi o piloto Everson Melo, que conseguiu ganhar as duas baterias da Copa Fusca, ele conseguiu manter a ponta mesmo sendo bastante precionado pelo experiente piloto Moacir Figueira, o atual campeão da categoria!

                                                    MARCAS & PILOTOS

 A prova mais esperada do fim de semana, com 48 carros escritos para a 1ª etapa,tinha tudo pra ser uma ótima corrida! " E foi!!! "
Um Grid lotado aonde os carros quase chegavam na curva 9,todo mundo na espectativa de ver essa largada que poderia ser histórica, o publico ficou em pé para ver o que ia acontecer na 1ª curva com um, 48 carros passando juntos, bem perto um do outro.
Na ponta do grid teve o Corsa dos pilotos Vilson Jr e Batavo Martins # 11, seguidos de Rafael Mocelin ( Palio # 143) .
A largado foi boa, calma no sentido s/ acidentes mais bastante disputada por posições! Rafael Mocelin aproveitou o bom desempenho de seu carro para poder forçar a ultrapassagem para conseguir a 1ª colocação,mais foi por questão de algumas voltas o esforço dele foi reconpensado, pois o Corsa # 11 começou a ter problemas e foi perdendo posições, a disputa estava boa nas primeiras colocações, mais um dos primeiros colocados acabou abandonando a corrida em uma dividida logo após a saida da curva 1.
No fundo dos pelotões também teve boas disputas, uma delas foi a ultrapassagem do piloto Hardy Jr # 95 sobre a piloto Isadora Diehl # 7 que acabou tendo um toque de corrida e Hardy levou as maiores consequencias tendo o seu pneu traseiro esquerdo furado.
A prova teve suas belas ultrapassagens e disputas, teve um pouco de chuva também para testar o nivel da pilotada,mais ninguem se deu por vencido e continuaram de pé em baixo...
A segunda bateria teve boas disputas,mais o que mais marcou a 2ª bateria foi as bandeiras amarelas,uma delas foi o choque do piloto Marcio Campos # 31 e também de carros parados em posições perigosas na pista.A ultima relargada não foi muito bem aproveitada pois o piloto Choka Sirtuli # 8 enfrentou problemas em seu carro e acabou abandonando a prova na area de escape da curva 9 que também é um ponto perigoso, por isso a direção de prova foi prudente e apresentou mais uma vez o carro de segurança e acabou encerrando a prova com bandeira amarela !

TEXTO:
André Gonçalves

FOTOS
André B. Kotoman
http://www.abkfotos.com.br/

Começa a festa em grande estilo

O sábado em Tarumã foi de muita velocidade. As condições climáticas estavam perfeitas para a prática do automobilismo, pista seca, vento fraco e temperatura amena fizeram os motores renderem o máximo possível.

   O Marcas e Pilotos já começa sua 1° etapa batendo mais um recorde mais de 40 carros alinhando no grid, número que para outros campeonatos de marcas esta longe de ser alançado.

 No primeiro dia de treinos mais de 20 carros andaram no mesmo segundo a grande revelação foi o piloto gravataiense Choka Sirtuli que marcou o melhor tempo do dia, com 1.19:8, apenas 3 décimos à frente de Rafael Mocelin, o que já antecipa uma grande luta pela pole-position na tomada de tempos que acontece na manhã de domingo. Outra novidade e pilotos estreiando carros novos para a temporada 2010 caso de Isadora Diehl estreiando um (POLO) e outra e Fabiano Kratina que na ultimas temporadas corria com o (corsa#27) este ano corre com um CELTA entre outros.

Os ingressos custam R$ 10,00 nas bilheterias do Autódromo Internacional de Tarumã e a programação se inicia as 10 horas com a primeira bateria da Formula 1.6

Lista de Pilotos para  a 1° etapa

Marcas & Pilotos
No	Piloto	Carro	Categoria	Equipe	Cidade
0	Vilson Pinheiro Jr./ Fabiano Cardoso	Celta	A	Fast Racing	Porto Alegre/ Canoas
2	Cleiton Campos	Celta	N		São Miguel do Oeste
3	Fredy Toigo	Ka	A	Toigo Importadora	Caxias do Sul
6	Fernando Jr./ Cesar Gautério	Celta	A	Aspa Cosméticos/ Aronud Celok	Sta Cruz do Sul
7	Isadora Diehl	Polo	N	Escola Gaúcha de Pilotos	Porto Alegre
8	Analino Choka Sirtuli	Corsa	A	Choka Car/ Cristal Vidros/ Elen Adesivos/ Tarumã Ferramentas	Gravataí
9	João Carlos Tavares/ Nelson Cardoso	Corsa	B	Tavares Veículos/ Finansul/ BMG	Porto Alegre
10	Cristiano Almeida/ Henrique Ross	Gol	B	Passuim Prata/ MGS	Guaporé
11	Vilson Jr./ Gustavo Batavo Martins	Corsa	A	Fila/ Coldbras/ Scorpio/ Alfredo Maus/ Cia da Imagem/ Lauxen/ Mavi/ Gravasul	Porto Alegre
12	Jeferson Puhl	Corsa	B	Fila/ Coldbras/ Scorpio/ Alfredo Maus/ Cia da Imagem/ Lauxen/ Mavi/ Gravasul	Porto Alegre
17	Carlos Brito	Gol	B		Viamão
18	Rodrigo Kreuz	Gol	N	Auto Nova Petrópolis	Novo Hamburgo
20	Vanderlei Pires	Gol	B	Van Express	Porto Alegre
21	Roger Sandoval/ Rodrigo Machado	Celta	A	RBM	Viamão/ Gravataí
22	Luis Ike Halmenschleger	Gol	B	Spengler	Sta Cruz do Sul
27	Fabiano Bi Kratina	Celta	A	Kratina Racing	Porto Alegre
31	Márcio Campos	Corsa	N	Piso Bello	Farroupilha
37	Bernardo Melo	Corsa	N		Porto Alegre
38	Dalmo Carneiro	Uno	A	Box Car/ Nobel Farma/ Dra. Etchart	Porto Alegre
40	Luis Eduardo Fuentes/ Rodrigo Ribas	Gol	A	Munami Motors	Sta Cruz do Sul/ Porto Alegre
43	Rafael Biancini	Celta	B	Vila Vergueiro	Passo Fundo
50	Emerson Cesar Oliveira	Corsa	A	Baterias Tudor/ Auto Eletrica Jair	Porto Alegre
53	Paulinho dos Santos	Celta	A	Menzelub/ Cia do pára-choque	Canoas
54	Urbano da Silva/ Christian Mathuzalen	Celta	A	Sergio Paris	Gravataí/ Porto Alegre
66	Carlos Belezza	Corsa	N		Alegrete
70	Alex Schons	Palio	A	Kaki Motors	Canoas
71	Leonardo Kubaski/ Eduardo Araujo	Celta	B	Oticas Diniz/ Penta Shopping Car/ Auto Car	Porto Alegre
72	Régis Boessio	Corsa	B	Boessio Caminhoes/ Sinotruck	Sapucaia
73	Ricardo Boessio	Celta	B	Boessio Caminhoes/ Sinotruck	Sapucaia
76	Alexander Cé/ Leandro Scherer	Fiesta	N	Nascesul/ Yazigi/ Forte Cruz Alto/ Um Investimento	Criciuma/ Cruz Alta
83	Dirceu Magno	Celta	N		Porto Alegre
87	Tiago Giodani	Corsa	N		Porto Alegre
95	Hardy Kohl Jr.	Corsa	N	Merco Mundi/ K3 Racing	Sta Cruz do Sul
97	Luiz Sergio Sena Jr.	Gol	B	Segurançca Vêneto/ Center Motors/ Escola de Vigilantes Caxias/ Luxes/ Autotech	Caxias do Sul
98	Luiz Clemente Moroni	Celta	A		Porto Alegre
99	Paulo Preto	Celta	N	Point Veículos/ Sport Clube Rio Grande	Rio Grande
110	Frank Anderson	Corsa	N		Porto Alegre
117	Edy Azevedo	Corsa	N	Motor Racing	Cachoeirinha
118	Dado Valduga/ Luciano Machado	Corsa	N	Dommo Brasil/ Surdiscar	Bento Gonçalves/ Caçapava do Sul
122	Pedro Basler	Corsa	N	ARS Ar Condicionado/ Diresul/ Art Recargas/ AOSH	Porto Alegre
143	Rafael Mocelin	Palio	A	JF Portas Automáticas/ Salceiro Pneus0	Porto Alegre
172	Davi Dal Pizzol	Gol	B		Tangará - SC
177	Mario Erne Bernardi	Celta	N		Novo Hamburgo
222	Gustavo Frey	Corsa	A	Berbau Balas/ Bonny Pack	Erechim
Copa Fusca
5	Herbert de Souza/ Rogério Baretta	Copa Fusca	B	Imã Auto Peças/ Sauna Oasis/ Jade Sings	Poa/ Viamão
6	Diego Feron	Copa Fusca	B	Rubão Racing/  Ret. Tuiuti/ Gildo Berer	Santa Maria
8	Moacir Fighera	Copa Fusca	A	Super Gas Bras/ Exp. Medianeira/ Auto Peças Kopper	Santa Maria
9	Norberto Martins	Copa Fusca	B	Solder Sul/ Kart Shopping	Osório
12	Carlos Guizzo	Copa Fusca	B	Guizzos Car/ CPR/ Auto Mag	Caxias do Sul
18	Renato Kreuz	Copa Fusca	A	Cefar/ Vidro Fix/ ANP	Novo Hamburgo
26	Everson Melo	Copa Fusca	A	Mecanica Melo/ Chevycar	Porto Alegre
27	Jair Régio	Copa Fusca	B	Surdinas Car/ Natural Gas/ Translix/ Monica Festas/ Copiar	Porto Alegre
42	Daniel Oliveira	Copa Fusca	B	AutoSystem/ Wsul	Porto Alegre
88	Roger Sandoval	Copa Fusca	A		Porto Alegre
79	Norberto Correa	Copa Fusca	B	Premio Car/ SM Tintas	Santa Maria
Formula 1.6
1	Ismael Toresan	Formula	B	Novosul/ Mec. KR	Novo Hamburgo
3	Cali Crestani	Formula	A	Cegel	Tapera
5	Rodrigo Gonzales	Formula	A		Porto Alegre
6	Antonio Grasseli	Formula	A	Auto Crass/ Posto São Pedro	Bento Gonçalves
11	Jagger Frigeri	Formula	A		Caxias do Sul
27	Eduardo Roidrigues	Formula	A		Viamão
28	Fábio Rodrigues	Formula	B		Viamão
40	Romulo Scouto	Formula	B	Nafta MotorSport	Porto Alegre
71	Rodrigo Bordin	Formula	A		Passo Fundo

É dia de festa...

É dia de comemorar o aniversario do nosso colega do marcas e pilotos notícias
tudo de bom para você... os 18 ja ta pertinho 365...364
futuro motorista e piloto gaucho.

Leonardo kratina D'avila

Boa sorte

Horários da 1° ETAPA

Programação - Sábado 24/04/2010
Treinos Livres
08:30hs às 09:15hs		Fórmula 1.6
09:20hs às 10:30hs		Marcas e Fusca
10:35hs às 11:00hs		Fórmula 1.6
11:00hs às 12:00hs		Marcas e Fusca
13:30hs às 14:30hs		Marcas e Fusca
14:30hs às 15:15hs		Fórmula 1.6
15:15hs às 16:15hs		Marcas e Fusca
17:10hs às 18:10hs		Marcas
Vistoria e Abastecimento
15:20hs às 16:00hs		Fórmula 1.6
16:00hs às 16:40hs		Fusca
Briefing
16:30hs		Marcas & Pilotos
Treinos Classificatórios
16:20hs		Fórmula 1.6
16:45hs		Fusca
Programação - Domingo 25/04/2010
Vistoria e Abastecimento
08:00hs às 09:30hs		Marcas e Pilotos
Treino Classificatório
09:35hs		Marcas e Pilotos (Duração 20min. + Top Dez 10min)
1ª Bateria - Fórmula 1.6 - Duração 20 minutos
10:25hs		Abertura de Box
10:35hs		Fechamento de Box
10:40hs		Largada
1ª Bateria - Fusca - Duração 20 minutos
11:10hs		Abertura de Box
11:20hs		Fechamento de Box
11:30hs		Largada
1ª Bateria - Marcas - Duração 25 minutos
13:10hs		Abertura de Box
13:20hs		Fechamento de Box
13:30hs		Largada
2ª Bateria - Fórmula 1.6 - Duração 20 minutos
14:00hs		Abertura de Box
14:10hs		Fechamento de Box
14:15hs		Largada
2ª Bateria - Marcas e Pilotos - Duração 25 minutos
14:40hs		Abertura de Box
14:50hs		Fechamento de Box
15:00hs		Largada
2ª Bateria - Fusca - Duração 20 minutos
15:30hs		Abertura de Box
15:40hs		Fechamento de Box
15:45hs		Largada

Falta pouco, muito pouco

       A expectativa pela abertura do Gaúcho de Marcas & Pilotos aumenta a cada instante afinal são praticamente 6 meses de preparação e intervalo entre a temporada 2009 e 2010.  A espera tem fim neste próximo final de semana, dias 24 e 25 de abril quando a temporada 2010 se inicia.

E as novidades são várias, paralelamente ao campeonato de pilotos passa a correr pontos para a realização do campeonato de Marcas, que diplomará a Marca campeã da temporada. Além disso, acertos foram feitos no regulamento técnico para equilibrar ainda mais as disputas. A MAIOR NOVIDADE DESTE ANO

A maior modificação foi na marca Chevrolet (Celta/ Corsa/ Prisma) que passa a utilizar opcionalmente um comando de válvulas diferenciado que elimina a principal deficiência dos modelos Chevrolet. “A utilização opcional deste comando de válvulas irá equiparar ainda mais as marcas, em 2009 havia uma pequena disparidade e a maioria dos preparadores optou pro esta opção, por ser a de menor custo e mais rápida implementação” – comentou Urbano da Silva, vice-presidente da APPA/RS e diretor de Velocidade da FGA.

A renovação do marcas continua, com vários novos pilotos ingressando na classe N da categoria, destinada à quem está iniciando no automobilismo. Com isto o grid deve ser já superior aos 40 carros na abertura do campeonato, garantindo um grande espetáculo no próximo domingo em Tarumã. Mas mesmo com os novatos chegando a categoria os "veteranos" vão estar acelerando cada vez mais, nomes conhecidos vão estar na categoria dando ainda mas emoção na competição...

...Além do Marcas & Pilotos, a Copa Fusca e a Formula 1.6 dão inicio a seus campeonatos neste final de semana. A promoção do festival de velocidade em Tarumã é da APPA/RS em parceria com o Automóvel Clube do Rio Grande do Sul com supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo. O patrocínio é de Excelsior Pirelli Racing.

Abaixo maiores detalhes para equipes e fãs:

Ingressos: R$ 10,00 nas bilheterias do autódromo

Inscrições para todas as categorias:(P/ PILOTOS) R$ 350,00 por piloto sócio do ACRGS com bônus de 15 ingressos ou R$ 500,00 por piloto não-sócio com 15 ingressos de bônus.



Leonardo kratina D'avila

Button vence GP da China e Massa termina em nono

Brasileiro caiu para sexto no Mundial de pilotos

Em uma corrida com queimada de largada, erros para todos os lados, pista molhada e seca e a presença por duas vezes do safety car - uma delas em situação questionável - a McLaren deu o troco nas gozações da Red Bull e fez a sua dobradinha. O inglês Jenson Button, atual campeão do mundo, venceu pela segunda vez e agora lidera o Mundial de pilotos. Lewis Hamilton, em incrível corrida de recuperação, terminou em segundo.

Nico Rosberg, da Mercedes, chegou a liderar a corrida mas terminou em terceiro, completando o pódio. Felipe Massa, em um dia não muito feliz, foi o nono colocado e caiu cinco posições no Mundial de pilotos. Os outros brasileiros também não foram bem na China. Rubens Barrichello, da Williams, ficou em 12º. Bruno Senna, da Hispania, acabou na 16ª e penúltima colocação. Lucas di Grassi teve problemas com seu Virgin e deu apenas oito voltas.

As Red Bulls, que fizeram dobradinha no grid de largada, ficaram fora do pódio. Sebastian Vettel, o mais rápido no sábado, foi apenas o sexto. Mark Webber, que largou em segundo, terminou em oitavo.

Fernando Alonso, da Ferrari, Robert Kubica e Vitally Petrov, da Renault, e Michael Schumacher, da Mercedes, também somaram pontos para o Mundial.

A prova deste domingo foi marcada, principalmente, pelas mudanças climáticas. Apenas na primeira metade da corrida, a maioria dos pilotos foi obrigada a fazer três paradas nos boxes para trocar pneus. Button, que foi aos boxes apenas uma vez nesse período, assumiu a ponta na 19ª volta e garantiu a vitória.

Com a vitória, Button, que também venceu na Austrália, assumiu a liderança do Mundial de Fórmula 1, com 60 pontos conquistados. A segunda colocação é de Rosberg, com 50 pontos, seguido por Alonso e Hamilton, com 49 pontos.

Logo na largada, Fernando Alonso assumiu a primeira colocação, deixando para trás o Red Bull de Vettel. O alemão, que largou na pole position, também perdeu a segunda posição para seu companheiro de equipe, Mark Webber. Ainda na primeira volta, um acidente entre Vitantonio Liuzzi, da Force India, Sebastian Buemi, da Toro Rosso, e Kamui Kobayashi, da Sauber, fez o safety car entrar na pista.

A maioria dos pilotos aproveitou a entrada do carro de segurança para ir aos boxes e colocar pneus intermediários, por conta da garoa que atingia o circuito de Xangai. Menos de quatro voltas depois, no entanto, quase todos os carros voltaram aos boxes para recolocar os pneus para pista seca, já que a ameaça de chuva não se concretizou.

Alonso ainda recebeu uma punição por queimar a largada e teve que passar pelos boxes sem ultrapassar o limite de velocidade, caindo para a 14ª colocação, atrás de Felipe Massa.

Quem se de bem com essa situação foi o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, que não parou nenhuma vez e assumiu a primeira colocação da prova. Jenson Button, que também não trocou seus pneus, pulou para a segunda colocação, seguido por Robert Kubica e Vitaly Petrov.

Na volta 19, Button assumiu a liderança da prova, com uma ultrapassagem tranquila sobre Rosberg, que havia errado na curva anterior e permitiu a aproximação do inglês, que estava 4s atrás do alemão. Com a volta da chuva em Xangai, os pilotos voltaram aos boxes para realizar nova troca de pneus, optando novamente pelos pneus intermediários.

Na entrada para os boxes, Alonso realizou ultrapassagem arriscada sobre Massa, fazendo com que o brasileiro tivesse que esperar o espanhol realizar sua parada antes de trocar seus pneus.

O safety car voltou à pista na volta 22, recolocando emoção à prova, em um momento em que Button e Rosberg tinham mais de 40s de vantagem sobre o pelotão. Na relargada, Hamilton, que fez excelente prova de recuperação, passou a pressionar os líderes da prova, mas conseguiu a ultrapassagem sobre o alemão apenas na 39ª volta, quando os pilotos pararam para nova troca de pneus.

Com a dupla britânica da McLaren nas duas primeiras colocações, a disputa pela liderança da prova diminuiu. Hamilton pouco ameaçou Button e, apenas manteve o ritmo para não ser pressionado por Rosberg.

No bloco intermediário, as posições também pouco se alteraram na parte final da corrida. O destaque ficou com Petrov, que nas últimas voltas ultrapassou Schumacher e Webber, e garantiu a sétima colocação para a Renault, que também teve Kubica em quinto. 

Confira a classificação final do GP da China
1 - Jenson Button (ING / McLaren)
2 - Lewis Hamilton (ING / McLaren) a 1s5
3 - Nico Rosberg (ALE / Mercedes) a 9s4
4 - Fernando Alonso (ESP / Ferrari) a 11s8
5 - Robert Kubica (POL / Renault) a 22s2
6 - Sebastian Vettel (ALE / RBR) a 33s3
7 - Vitaly Petrov (RUS / Renault) a 47s6
8 - Mark Webber (AUS / RBR) a 52s1
9 - Felipe Massa (BRA / Ferrari) a 57s7
10 - Michael Schumacher (ALE / Mercedes) a 61s7
11 - Adrian Sutil (ALE / Force India) a 62s8
12 - Rubens Barrichello (BRA / Williams) a 63s6
13 - Jaime Alguersuari (ESP / STR) a 71s4
14 - Heikki Kovalainen (FIN / Lotus) a uma volta
15 - Nico Hulkenberg (ALE / Williams) a uma volta
16 - Bruno Senna (BRA / Hispania) a duas voltas
17 - Karun Chandhok (IND / HRT) a quatro voltas
Não completaram
Jarno Trulli (ITA / Lotus) abandonou na 21ª volta
Lucas di Grassi (BRA / Virgin) abandonou na oitava volta
Pedro de la Rosa (ESP / Sauber) abandonou na sétima volta
Sebastien Buemi (SUI / STR) acidente na primeira volta
Kamui Kobayashi (JAP / Sauber) acidente na primeira volta
Vitantonio Liuzzi (ITA / Force India) acidente na primeira volta
Timo Glock (ALE / Virgin) não largou
Com informações da Gazeta Press

Novidades no regulamento 2010

Em reunião nas dependências da Federação Gaúcha de Automobilismo pilotos e preparadores votaram as modificações.

A reunião foi aberta pelo presidente da APPA/RS, Ricardo Abreu que agradeceu ao apoio da Federação Gaúcha de Automobilismo pelo espaço e apoio à realização do Gaúcho de Marcas, categoria promovida pela APPA/RS. Em seguida, Urbano da Silva, diretor de velocidade da FGA e vice-presidente da APPA/RS colocou o primeiro tópico em discussão, a adoção do comando de válvulas padrão para os motores Chevrolet. Em votação a grande maioria decidiu pela adoção do comando de válvulas que passa a ser opcional para os motores Chevrolet. Em seguida foi informada a homologação no campeonato dos modelos VW Gol e Voyage GV utilizando o motor original dos mesmos.

A APPA/RS e a FGA solicitaram auxílio dos preparadores que tem em vista a utilização do modelo para a elaboração de um regulamento técnico para os modelos que ainda são inéditos em competição de asfalto.
A reunião foi encerrada com a aprovação do regulamento técnico de 2010 que já está disponível em sua primeira versão no website da Federação Gaúcha de Automobilismo. Mais alguns ajustes de redação serão realizados nos próximos dias, porém sem maiores mudanças na parte técnica.

O Comando de Válvulas para os motores Chevrolet deverá ser adquirido através da APPA/RS. Os comandos são numerados e marcados com exclusividade para o uso no Gaúcho de Marcas. Para adquirir o comando, a equipe deve depositar o valor de R$ 300,00 do comando + frete em conta disponibilizada pela APPA acrescido de centavos referentes ao número do carro a qual o comando se destina.
O Campeonato Gaúcho de Marcas tem seu início no próximo dia 25 de Abril no Autódromo Internacional de Tarumã. É esperado um grid de acima de 40 carros já para sua abertura que acontece em conjunto com o Gaúcho de Formula 1.6 e de Copa Fusca.

Preparação final para a temporada 2010

Preparação dos carros para abertura do campeonato está nos últimos detalhes...

A menos de duas semanas para a estréia da temporada 2010 da maior categoria do Brasil, o trabalho das equipes se intensifica nos últimos acertos aguardando a abertura da temporada no próximo dia 25 de abril em Tarumã.

No último sábado, Tarumã teve boxes lotados e muitas equipes buscando o melhor acerto para o mais disputado campeonato de velocidade do estado.

A pista de Tarumã é considerada a mais desafiadora e rápida do país e os pilotos que disputam o Campeonato Gaúcho de Marcas já percorrem os 3016 metros do traçado em tempos que se aproximam de 1:20.00 tempos até pouco impensáveis para carros equipados com pneus radiais e motorização 1600cc com preparação limitada.

O grande mérito do Campeonato Gaúcho de Marcas é o mantenimento de um regulamento padrão que não sofre grandes modificações com o passar dos anos, baixando os custos das equipes participantes.

Uma das novidades do regulamento da temporada 2010 é a pontuação por Marca que correrá em paralelo ao do campeonato e que trará a disputa nas Marcas Chevrolet, Fiat, Ford, Volkswagen e Renault pela luta do título do Marcas 2010. A Marca vencedora receberá o diploma de Campeã Gaúcha da Modalidade.

O grid esperado para a abertura da temporada 2010 é de mais de 40 carros nas três divisões do Marcas, classes A, B e N.

O Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos é uma promoção da APPA/RS com supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo e apoio do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul e da Associação Guaporense de Automobilismo. O patrocínio é de Excelsior Pirelli Racing.


Erlon Radl - APPA/RS
Foto: Divulgação