sábado, 26 de junho de 2010

ENTREVISTA: Telmo Junior

1° Quais os preparativos de carros, equipes como esta sua carreira ultimamente?

No momento estamos com três carros disponíveis para o automobilismo Gaucho, o Aldee 51 com motor 8 v que disputa provas de Endurance na categoria protótipos,é um carro muito gostoso de guiar mas vinha nos dando problema no sistema de troca de marcha,o que nos impede de trocar as marchas do carro, exemplo disso foi ter disputado as duas ultimas edições das 12 horas e a ultima prova em Tarumã no mês de maio só em quarta marcha, nos últimos dias foi mudado todo o sistema de troca de marcha pela Nafta preparações de porto Alegre,acreditamos que para o dia 30 de julho no Velopark vamos poder ter chances de obter bons resultados.
Temos também um Logus para Endurance e um Fiesta para provas do marcas e Pilotos e provas de Endurance.
Gostaríamos de poder estar mais presente no automobilismo Gaucho, mas a falta de apoio neste esporte impede que possamos disputar mais provas,acreditamos q neste ano iremos disputar todas as provas restantes inclusive as 12 horas de Tarumã, esta com o Aldee e também um segundo carro, o Fiesta ou o Logus.


2° O que você achou de Tarumã receber no ultimo dia 12 de junho uma etapa do marcas e pilotos com mais de 60 carros?

Foi muito legal esta prova,tive o prazer de acompanhar a primeira bateria,os organizadores estão realmente de parabéns pelo bom número de participantes,acredito que esteja faltando apenas uma conscientização por parte dos pilotos, se continuar da maneira que esta,um bom número de carros é preciso mais respeito nas disputas,não gostaria de ver pilotos perdendo suas vidas nas pistas.


3° Tem alguma aventura para nos contar sobre algo que ja aconteceu em alguma corrida, algo que nao esperava?

Tenho sim!!!Uma delas foi ter conquistado o titulo de campeão gaucho em 2005 na categoria 2000 cc,tínhamos um fusca apenas para nos divertir nas pista,poucas foram as provas que terminamos,tínhamos uma caixa que agüentava apenas uma hora de prova,para nossa surpresa chegamos em terceiro lugar nas 12 horas o que nos deu o titulo do ano,sobre a caixa, ela agüentou 10 horas de prova,as 10 horas da manhã trocamos por outra e conseguimos terminar a prova com o titulo do ano.
Outros fatos que nunca vou esquecer foram minhas duas vitórias na categoria Speed 1600 em 2001e as 12 horas de Tarumã em 2006,resolvemos correr na quinta feira que antecedia a prova,fomos para Tarumã na sexta sem treinar e terminamos a prova em décimo na geral e segundo na categoria com nosso Aldee.


4°O que você acha do blog marcas e pilotos noticias, que é produzido por dois amantes pela velocidade, Leonardo kratina e Andre Gonçalves?

Muito bom!! Diariamente acesso,quando puderem atualizar o Blog diretamente no autódromo após as provas vai ficar ainda melhor,será uma maneira de termos os resultados divulgados com maior rapidez.


5°com Tarumã completando 40 anos algo a dizer sobre este autodromo que ja foi palco de tantas "brigas" e disputas incriveis?

Tarumã é uma pista muito boa de pilotar,é uma pena que o Autódromo esta passando por dificuldades,acho que a parte mais critica são os Box,nas12 horas do ano passado chovia mais dentro do nosso Box que fora.Por ser o autódromo mais movimentado do estado acredito que esta na hora de ser feito um mutirão por parte de todos e concertar estas deficiências deste autódromo.


6°Em que categoria esta correndo? tem algum endereço que as pessoas possam ter mais noticias sobre a equipe?

Ando na categoria Endurance para protótipos 8v,temos um Blog onde divulgamos algumas notícias e fotos de provas passadas, o endereço é aldee51.blogspot.com


7°Onde você Começou sua carreira? kart, copa fusca?

Comecei na categoria Speed 1600 no ano de 1999,minha primeira prova foi as 6 horas de Guaporé.Abraço a todos.

ENTREVISTA: Gilson Gutheil

O Marcas e Pilotos NOTÍCIAS foi em busca de mais entrevistas para nosso leitores, o piloto da vez é GILSON GUTHEIL em entrevista realizada no sábado, 26.
Em entrevistas Gilson ja declara  quechegou para "Incomodar os adversários" a equipe do marcas e pilotos noticias desde já agradece o piloto pela entrevista.


1°Como é para você acelerar na reta de tarumã e ter varias pessoas gritando seu nome?
 
R: Muito gratificante, por muitos anos eu fiquei do outro lado da cerca gritando e torcendo para meu dindo correndo e vencendo varias corridas, praticamente cresci no autódromo, minha mãe já gravida ia ao autódromo e eu desde muito criança já estava sentado num carro do marcas.  
2°Gostaria de correr em alguma categoria do automobilismo gaucho?
R: Sim, estamos eu e meu dindo (vulgo meu Chico Bala ) trabalhando em cima disso a voltar correr no Marcas e Pilotos e incomodar um pouco os adversários.

3°Algo a nos contar quando você acelerava no racha tarumã, algo inusitado que aconteceu?
R: Sim, na primeira vez que fiz apresentação em tarumã, nunca tinha feito a curva 1 ao contrario, vindo de final de 4 marcha no chevette algo em torno de 150 e 160 o carro escorregou bonito, fez toda a curva de lado, é aquela fracção de segundo que tem que agir rápido para tentar corrigir o carro, ao contrario na 1, se roda é muro ou barranco sem área de escape, hehehe, outra vez pronto para fazer o cavalo de pau a uns 160 e o freio de mão me falha, com o carro já atravessado... não sei o que fiz..., mas deu tudo certo e o carro ficou intacto, ehhehee, não é uma situação muito agradável ficar sem freios.
4°O que achou de taruma receber na 2° etapa do marcas e pilotos mais de 60 carros no grid?
R: Eu estava lá, realmente surpreendente, não lembro ter visto um grid tão cheio e com pilotos otimos que vem melhorando a cada etapa, cada vez mais nosso campeonato de marcas vem voltando a como era antigamente, fica aqui meus parabéns para os organizadores.
5°Na comunidade oficial do racha tarumã no orkut milhares de pessoas pedem sua volta ao racha, isso pode acontecer?
R: Se depender só do Gilson, claro que sim, mas infelizmente não depende do Gilson querer voltar e sim de outras pessoas em tarumã, mas o carro está pronto, talves vamos levar ele para Sta. Cruz e Guaporé nas etapas do marcas e fazer um show bacana para o pessoal presente, estou em acertos com o Ricardinho e Urbano.
6°Como esta sua carreira ultimamente?
R: Estava parada a algum tempo, cheguei a fazer alguns shows de manobras, como na expointer junto com o pessoal na equipe Só Zerinho, Corri de caminhão também, fiz uns treinos no caminhão Scania 77 da Fórmula Sul e a ideia e ír junto com a Fórmula Sul para a etapa de Goiania, estou correndo atras dos patrocinadores para correr no Marcas e concerteza andar na próxima etapa em Sta. Cruz e Guaporé, vamos torcer para que de certo... heehhee.
7°O que você acha de dois meninos amantes da velocidade fazer a divulgação do orkut e blog do marcas e pilotos noticias?
R: Muito bacana, fica meus parabéns para vocês dois, pois ajudam a divulgar cada vez mais nosso automobilismo gaúcho que é realmente o mais importante é a divulgação, e hoje o grande meio de comunicação é a Internet, vocês estão de parabéns pela ideia e espero ver vocês um dia dentro da pista disputando juntos.
8°Onde podemos encontrar mais de seu trabalho algum endereço?
R: Tem meu orkut mesmo, acho que a maioria do pessoal tem né ? ehehhe, ali se encontra varias fotos e vídeos 

Videos:

Muito obrigado pelo convite da entrevista, sempre fico ligado no blog e orkut do Marcas e Pilotos e espero poder ver voces na proxima etapa em Santa Cruz do Sul, sem duvida eu e o Chico Bala vamos encomodar, ehehehe

Um abraço a todos e obrigado pelo carinho.

Gilson Gutheil



sábado, 19 de junho de 2010

RESULTADO DA 2° ETAPA

Resultado 1ª Bateria
 
  1. Emerson Oliveira / Nelson Cardoso (Corsa 50) – Porto Alegre
  2. Pierre Ventura/Vitor Genz e João Cardoso (Fiesta 210) Porto Alegre
  3. Luiz Fuentes e Rodrigo Ribas (Gol 40) – Santa Cruz / Porto Alegre
  4. Vilson Junior e Gustavo Martins (Corsa 11) – Porto Alegre
  5. Luis Sérgio Sena e Carlos Valles (Gol 97) – Caxias / Santa Maria
  6. Rafael Biancini (Corsa 43) – Passo Fundo
  7. Luiz Clemente Moroni (Celta 98) - Farroupilha
  8. Ingmar Biberg (Clio 89) – Paraná
  9. Franklin Trupel (Gol 51) – São Paulo
  10. Pierre Sabbagh (Gol 60) - Blumenau
 
NC – Rafael Mocelin (Pálio 143) – Porto Alegre
 
Resultado 2ª Bateria
 
  1. Luiz Fuentes e Rodrigo Ribas (Gol 40) – Santa Cruz / Porto Alegre
  2. Emerson Oliveira / Nelson Cardoso (Corsa 50) – Porto Alegre
  3. Pierre Sabbagh (Gol 60) – Blumenau
  4. Rafael Biancini (Corsa 43) – Passo Fundo
  5. Regis Boessio (Corsa 72) – Sapucaia do Sul
  6. Rafael Mocelin(Pálio 143) – Porto Alegre
  7. Rodrigo Miguel (Celta 85) – Porto Alegre
  8. Leonardo Kubaski (Celta 17) – Porto Alegre
  9. Fabiano Kratina (Celta 27) – Porto Alegre
  10. Cristiano Almeida (Gol 10) - Guaporé    


   A próxima etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos acontece em Santa Cruz do Sul, no dia 18 de julho.                                                                                                                                                                                                

Marcas e Pilotos no SPEED CHANNEL

O programa ALTO GIRO fara um especial no dia 26 com a 1° etapa do campeonato brasileiro de marcas e a 2° do campeonato gaucho. O programa vai ao ar no SPEED CHANNEL.
CONFIRA OS HORÁRIOS
Dia 26 13:00, depois com reprises no Domingo 27 Junho às 9:00, Quarta Julho 7 às 19:30 e 23:30 e na  Quinta Julho 8 às 13:30 e 16:00.

domingo, 13 de junho de 2010

Brasileiro e Gaúcho de Marcas

Video do conjunto da 1ª Etapa do Brasileiro de Marcas e da 2ª Etapa do Gaúcho de Marcas e Pilotos!




Brasileiro e Gaúcho de Marcas e Pilotos


  



 
 
 
 
 
 

Fotos: André Gonçalves
           Leonardo Kratina

sábado, 12 de junho de 2010

RESULTADOS DO TREINO CLASSIFICATÓRIO

Resultados dos treinos classificatórios realizados no sábado 12/06


Pos     Nº     Piloto(s)

1        143     Rafael Mocelin
2        88       Marco Romanini
3        43       Rafael Biancini
4        50       Emerson Olieira / Nelson Cardoso
5        40       L.Fuentes / R.Ribas / R.Cohen
6        0         Wilson Pinheiro / Fabiano Cardoso
7        210     P.ventura / V. Genz / J.Cardoso
8        2         Milton Campos
9        11       Vilson Junior / Gustavo Martins
10      97       Luiz Sérgio / Carlo Valles
11      27       Fabiano Kratina
12      10       Cristiano Almeida
13      9         João Carlos Tavares
14      72       Régis Boessio
15      197     Luiz Sérgio / Carlo Valles
16      8         Choca Sirtuli
17      89       Igmar Biberg
18      98       Luiz Moroni
19      60       Pierre Sabbogh
20      17       Leonardo Kubaski
21      25       Eduardo araujo / Marcio Campos
22      34       Daniel R / Adriano R.
23      51       Frankilin Trupel
24      48       James Ramos
25      55       Fernando Valendro
26      15       Caus Jr
27      85       Rodrigo B. Miguel
28      222     Gustavo Frey
29      6         Fernando Jr / César Gautério
30      111     Rodrigo Kreuz
31      66       Carlos Belleza
32      5         André da Silveira
33      21       Roger Sandoval / Rodrigo Machado
34      99       Paulo Preto
35      13       Fernando Trennemphol
36      38       Dalmo Carneiro
37      80       Fernando Jr / César Gautério
38      87       Tiago Giordani
39      110     Henrrique Ross
40      16       Juliano Fantin / Ricardo Di Leone
41      37       Bernado Mello
42      54       Urbano Silva / Cristian Matuzalem
43      73       Ricardo Boessio
44      221     W.Faust
45      76       Alexandre Cé / Leandro Scherer
46      117     Edy azevedo
47      14       João Paulo
48      12       Jeferson Puhl
49      20       Vanderlei Pires
50      22       Luiz H.
51      70       Paulo Rotta / Everton Narciso
52      83       Dirceu Margno
53      177     Marlo B.
54      56       Carlos Brito
55      18       João Luiz Kreuz
56      7         Isadora Diehl
57      3         Luciano Cardoso
58      29       Frederico Toigo / Gilherme Mariathf
59      32       Edson Serdeira Jr
60      53       Paulo Santos
61      122     Pedro Basler / José Eduardo

Melhor Volta: Rafael Mocelin 143       1.20:294







Treino Livre do Brasileiro de Marcas




Fotos: André Gonçalves                                                                                        

Hoirários do Brasileiro de Marcas

Horários da prova deste final de semana que ocorrerá no Autódromo Internacional de Tarumã , Viamão-RS

Sexta-Feira 11/06

13h – 1º Treino livre

14h30- 2º Treino livre

16h – 3º Treino livre



Sábado 12/06

9h– 4º Treino livre
10h15 - 5º Treino livre

11h15 – 6º Treino livre
15h– Treino Classificatório



Domingo 13/06

10h34 - Largada 1a Bateria Gaúcho e Brasileiro de Marcas & Pilotos

13h04 - Largada 2a Bateria Gaúcho e Brasileiro de Marcas & Pilotos

15h29 - Largada 3a Bateria Brasileiro de Marcas & Pilotos

terça-feira, 8 de junho de 2010

Marcas Gaucho e brasileiro correm juntos em Tarumã

Etapa valerá como a 1a do Brasileiro e 2a do Gaúcho
O próximo dia 13 de junho em Tarumã tem tudo para se tornar histórico. Tudo por marcar a abertura do Campeonato Brasileiro de Marcas & Pilotos em conjunto com o Gaúcho da modalidade, campeonato que serviu de modelo ao Brasileiro em muitos aspectos.
Devido ao caráter único desta prova, as equipes principalmente do regional do Rio Grande do Sul devem prestar atenção a vários aspectos do regulamento do campeonato Brasileiro que será o norteador da etapa.
Conforme o previsto no regulamento particular da prova e nos regulamentos que regem o automobilismo no Brasil, não é permitido a inscrição de pilotos em mais de um carro, e na formação de duplas de graduação diferente no gaúcho, passa a valer a graduação mais superior, (exemplo, piloto A + piloto B a dupla corre como A).
As tomadas de tempos e a 1a bateria serão realizadas no sábado à tarde, conforme o horário já divulgado. A formatação da tomada de tempos será decidida pelos comissários desportivos e dependerá do número de carros participantes e condições metereológicas no dia do evento. Os demais itens de formatação seguirão o regulamento do Brasileiro de Marcas.
Os regulamentos técnicos do Brasileiro de Marcas & Pilotos estão disponíveis no site da CBA e o regulamento particular e os horários das provas poderão ser acessados aqui e a organização da prova solicita que as equipes façam uma análise criteriosa dos mesmos para se familiarizarem com as normas. A Federação Gaúcha de Automobilismo se coloca à disposição para esclarecer qualquer dúvida que venha a surgir.

OBRIGADO PELA SUA VISTA



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