A Lotus Renault apresentou nesta segunda-feira, na Espanha, seu novo carro para a temporada 2011 da Fórmula 1. E além da pintura em preto e dourado, já anunciada no fim de 2010, a escuderia surpreendeu e oficializou Bruno Senna como seu novo piloto reserva.
O brasileiro, que havia sido dispensado pela Hispania após a temporada 2010, era cotado para uma vaga na "Lotus malaia" - hipótese rechaçada após a confirmação de Jarno Trulli e Heikki Kovalainen na equipe de Tony Fernandes.
No time de Robert Kubica e Vitaly Petrov, o brasileiro Lucas di Grassi (ex-Virgin) também chegou a ser cotado como piloto de testes. Confirmado, Bruno Senna terá as companhias do francês Romain Grosjean e do malaio Fairuz Fauzy na função de auxiliar os titulares.
O Renault R31 tem sua pintura inspirada nos carros que a Lotus utilizava na década de 80. No entanto, como o preto e dourado era originário do patrocínio de um empresa fabricante de cigarros, a equipe ainda corre o risco de ter sua nova pintura alterada para a disputa do GP do Canadá em junho, uma vez que o país conta com uma legislação antitabagista própria para eventos esportivos.
A Lotus Renault apresentou, na Espanha, seu novo carro para a temporada 2011 da Fórmula 1. Além da pintura em preto e dourado, já anunciada no fim de 2010, a escuderia surpreendeu e oficializou Bruno Senna como piloto reserva. Equipe optou por manter a pintura em verde e dourado, como fez em 2010.
O carro conta com motores Renault V8 RS27-2010 de 2400 cc, com cilindros dispostos em 90 graus e giros que atingem 18 mil RPM
O modelo conta com motor Ferrari V8, com cilindros dispostos em 90 graus e com giros que chegam a 18 mil RPM. Os italianos também forneceram o sistema de recuperação de energia cinética (Kers, em inglês) James Key, diretor técnico da Sauber, disse que o bom desempenho do modelo C29, usado em 2010, foi levado em conta no design do carro de 2011 - com o objetivo de manter os pontos fortes, mas eliminar os pontos fracos, como a confiabilidade
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